气动球阀的结构形式

1.固定球气动球阀。气动球阀的球体是固定的，受压后不产生移动。受介质压力后，固定球阀上带有的阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封。球体的上、下轴上装有轴承，操作扭距小，适用于高压和大口径的阀门。为了减少气动球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年来又出现了油封球阀，在密封面间压注特制的润滑油，更适用于高压大口径的球阀。

2.弹性球气动球阀。气动球阀的球体是弹性的。球体和阀座密封圈都采用金属材料制造，密封比压很大，必须施加外力才能达到密封的要求。这种阀门适用于高温高压介质。 弹性球体是在球体内壁的下端开一条弹性槽，而获得弹性。当关闭通道时，用阀杆的楔形头使球体涨开与阀座压紧达到密封。在转动球体之前先松开楔形头，球体随之恢复原形，使球体与阀座之间出现很小的间隙，可以减少密封面的摩擦和操作扭矩。 气动球阀按其通道位置可分为直通式，三通式和直角式，用于分配介质与改变介质的流向。

3.浮动气动球球阀。气动球阀的球体是浮动的。在介质压力作用下，气动球阀球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上，保证出口端密封。 浮动气动球球阀的结构简单，密封性好，但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈，所以要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷。这种结构， 广泛用于中低压球阀。

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